Повышение цены на проезд в общественном транспорте на сегодня необходимо для обеспечения его нормального функционирования.
Такое мнение высказал эксперт Ассоциации городов Украины Назар Миколюк в эфире канала «Украина 24».
«У нас есть государственные гарантии для отдельных категорий граждан, а это примерно 2,5 млн граждан, имеющих льготный проезд. И государство, к сожалению, не хочет давать деньги на компенсацию. В 2021 году приблизительная потребность в компенсации за льготный проезд составляет 6 млрд грн. Громады вместо того, чтобы вкладывать эти средства в образование, в здравоохранение, в соцзащиту, должны перенаправить их на компенсацию за льготную перевозку в электротранспорте или другом автотранспорте», — сказал он.
Читайте такжеКиевлянам рассказали, когда ждать скандального повышения цен на проезд
Он объяснил, почему повышение тарифа сегодня едва ли не единственный выход из ситуации.
«Страдают в принципе все в громаде, потому что, во-первых, органам самоуправления нужно дотировать свой электротранспорт, чтобы он нормально функционировал, чтобы зарплату получали кондукторы и водители. Фактически на сегодня единственный адекватный вариант, если государство, конечно, вернет компенсацию за льготные перевозки — это поднятие тарифов на проезд», — сказал эксперт.
Что этому предшествовало
- 13 мая трудовые коллективы транспортных коммунальных предприятий «Киевский метрополитен» и «Киевпастранс» заявили о том, что просят столичную власть повысить тариф на проезд.КП «Киевский метрополитен» и КП «Киевпастранс» просят мэра Виталия Кличко и депутатов Киевсовета немедленно решить вопрос и поддержать предприятия.Одним из путей решения проблемы транспортники видят увеличение действующего тарифа на перевозку пассажиров.В метрополитене отмечают, что на 2021 год экономически обоснованным является тариф в размере 21,05 грн, в «Киевпастрансе» — 25,18 грн для трамваев, троллейбусов, автобусов и 78,9 грн — для городской электрички.
Читайте последние новости Украины и мира на канале УНИАН в Telegram