Пока не хватает необходимого количества локомотивных бригад, а также технически исправных поездов электрички.
В работе городской электрички Киева возникли очередные сбои, из-за которых, по сообщениям СМИ, с самого утра 20 февраля на станции «Троещина-2» наблюдалось большое скопление людей.
Многие из них не смогли попасть внутрь вагонов, чтобы утром добраться до пункта своего назначения. Самые отчаянные испытали себя в опасной роли «зачеперов» — люди просто цеплялись за последний вагон, пишет ТСН.
В КП «Киевпастранс» в ответ на запрос ТСН объяснили, чем обусловлены задержки поездов городской электрички и их нечастое курсирование.
Читайте такжеНа станциях столичной электрички появились турникеты для бесконтактной оплаты
В коммунальном предприятии рассказали, что по состоянию на 20 февраля ежедневно работают 9 электропоездов, и сейчас не хватает необходимого количества локомотивных бригад по различным обстоятельствам, в частности из-за увеличения случаев сезонных болезней, а также технических неисправностей поездов электрички.
Кроме того, несколько поездов курсируют с уменьшенным количеством вагонов — до четырех единиц — из-за полной изношенности колесных пар на отцепленных вагонах.
«К 2014 году большая часть колесных пар и их комплектующие для Украины, изготавливались на предприятиях РФ и предприятиях, которые ныне находятся на территориях ОРДЛО. На сегодня украинские производители данной продукции не в состоянии одновременно удовлетворить все потребности железнодорожных предприятий Украины по выпуску и ремонту колесных пар», — объясняют в коммунальном предприятии.
Отметим, что станции «Троещина» и «Троещина-2» находятся на жилом массиве Радужный, в стороне от самой Троещины.
Источник: