Танкер «Делфи», который в 2019 году потерпел крушение на побережье Одессы, из-за полученных повреждений восстановлению не подлежит, его могут пустить на металлолом.
Об этом УНИАН сообщили в пресс-службе Государственного предприятия «Администрация морских портов Украины» со ссылкой на и.о. руководителя АМПУ Александра Голодницкого.
Как отмечается, уже вступило в силу решение суда о том, что «Делфи» является государственной собственностью. Дальнейшая судьба танкера будет решаться после того, как Кабинет министров определит, на баланс какого министерства передадут поржавевшее судно. В дальнейшем этот балансодержатель примет соответствующее решение.
Как отметили в АМПУ, если балансодержателем определят Министерство инфраструктуры, «Делфи» будет заниматься Администрация морпортов.
«Уже сейчас понятно, что ремонт танкера нецелесообразен из-за значительных повреждений. Восстановлению он не подлежит», — пояснили в АМПУ.
Поэтому, вероятно, «Делфи» будет продан на металлолом для компенсации убытков, в том числе «Администрации морских портов Украины». В случае принятия такого решения этим займутся в порту «Черноморск», где танкер находится с осени 2020 года.
Авария танкера «Делфи»: что произошло
Как сообщал УНИАН, в ноябре 2019 года в Черном море, возле береговой линии пляжа «Дельфин» (Одесса), потерпел крушение танкер «Делфи» (Delfi) с тремя украинцами на борту. В результате аварии было загрязнено побережье.
Судовладелец пообещал убрать танкер с пляжа еще до 31 марта 2020 года, затем сроки переносились. Череда попыток завершилась неудачей. 26 июля комиссия по ТЭБ и ЧС Одесской ОГА признала ситуацию с «Делфи» чрезвычайной. Судовладельцу отказали в продолжении работ.
Читайте такжеВ Одесской области отравили аиста, спасенного в прошлом году после сильного градаВ августе был подписан договор между АМПУ, компаниями «Краншип» и «Бруклин-Киев», которые в дальнейшем выполнили и финансировали работы по поднятию танкера.
1 сентября Хозяйственный суд Одесской области арестовал «Делфи» по иску АМПУ. 10 сентября танкер с пляжа убрали и отбуксировали в порт «Черноморск».
В 2021 году суд признал за государством право собственности на танкер. Кроме того, суд открыл еще одно дело о возмещение убытков на 7,5 млн грн относительно судовладельца (компании Mister Drake PC) по иску Одесского городского совета. В ноябре Хозяйственный суд Одесской области уже принял решение о взыскании более 16 тыс. долл. с владельца танкера «Делфи» за загрязнение побережья.
В рамках расследования предъявлено подозрение в халатности бывшему капитану порта «Южный». По данным следствия, он не принял необходимых мер и должным образом не оценил угрозу возникновения чрезвычайной ситуации: не отреагировал на дрейф неконтролируемого технически неисправного судна, которое без необходимых документов и с небольшим экипажем (меньше разрешенного), пересекло госграницу.
Кроме того, в халатном отношении к военной службе подозревают бывшего командира корабля морской охраны ГПСУ, который знал о нарушениях на судне, но не принял мер по его задержанию и конвоированию в ближайший порт. В ГПСУ утверждают, что офицер не виноват.
Вас также могут заинтересовать новости:
- Авария танкера Delfi в Одессе: морское дно до сих пор расчищают водолазы (видео)В Одесской области в Черное море сбросили 8,5 тонны пальмового масла (фото)Подарок от Бельгии: в Одессу прибыло уникальное научно-исследовательское судно (видео)