Источник:
Компания Ford представила подзаряжаемый гибрид в форме компактного кроссовера Escape.
Автомобиль оснастили аккумулятором на 14,4 кВтч, который в теории способен дать достаточно энергии для путешествия на расстояние до 50 км. Если ежедневный цикл пользователя не превышает это значение, он может пользоваться только розеткой, а для дальних путешествий применять бензиновый двигатель на 221 лошадинную силу, передает New Atlas.
Для полного заряда от стандартной американской розетки на 110 В потребуется 10-11 часов, а в случае применения 240-В зарядного устройства «2 уровня» — 3,5 часа. Кроме этого аккумуляторы могут подзаряжаться от работы двигателя внутреннего сгорания.
Предусмотрено четыре варианта взаимодействия электрического и бензинового силовых агрегатов:
- EV Now — работает только электродвигатель, пока не закончиться заряд аккумуляторов.EV Later — только бензиновый двигатель, а заряд экономится «на потом».Auto EV — автомобиль сам выберет наиболее оптимальный источник энергии.EV Charge mode — зарядка аккумуляторов от генератора в бензиновом движке.
Автомобиль должен попасть в дилерские сети во втором квартале 2020 года. Обычные версии Escape, без электрической составляющей, станут доступными для покупки «позже в этом году».
Tehnot.com ранее сообщал, что Ford анонсировала электрокроссовер с запасом хода 600 км, вдохновленный Mustang, а также представила полностью электрический и гибридный микроавтобус Transit.